Segunda-feira, 31 de Janeiro de 2011
Tarifa média da Ryanair sobe 15% no último trimestre de 2010

 

A low cost Ryanair, que em 2010 foi a maior companhia a operar em Faro e a 2ª no Porto, indicou hoje que no último trimestre teve um aumento dos proveitos operacionais em 22%, com o principal contributo a vir do aumento da tarifa média em 15%m de 29 para 34 euros, incluindo taxas de bagagens.
O balanço dos últimos três meses de 2010, que para a Ryanair é o terceiro trimestre do exercício 2010/2011, que termina a 31 de Março, indica que a receita média por passageiros aumentou na mesma proporção, de 38 para 44 euros.
A Ryanair, que nesse período transportou 17,1 milhões de passageiros, mais 6,8% ou mais 1,08 milhões que há um ano, segundos os dados que publica mensalmente, teve um aumento das receitas operacionais em 22%, para 746,3 milhões de euros.
Este aumento deu-se com incrementos de 22,6% nas receitas de tráfego, que incluem bilhetes e taxas de bagagens, para 579,2 milhões de euros, e de 19,9% nas chamadas receitas complementares, para 167,1 milhões.
Apesar deste crescimento dos proveitos, a low cost passou de 1,4 milhões de resultados operacionais positivos no último trimestre de 2009 para uma perda de 0,3 milhões em 2010.
Os resultados antes de impostos foram negativos em 12,7 milhões de euros, quando há um ano a perda era de 12,5 milhões, e os resultados líquidos foram negativos em 10,3 milhões, quando em 2009 a perda foi de 10,9 milhões.
A Ryanair explica a perda face ao crescimento dos proveitos com o aumento dos custos, em primeiro lugar pelo aumento da factura de combustíveis em 37%, mas também pelo acréscimo provocado pelo aumento da etapa média (em 7%) e número de horas de voos (+14%).
O CEO da low cost, nos comentários ao balanço do último trimestre de 2010, também salienta o impacto das greves e fechos de aeroportos por condições climatéricas adversas, que para a Ryanair resultaram no cancelamento de mais de três mil voos, mais do dobro do período homólogo de 2009.
Outro aspecto destacado por Michael O’Leary é o impacto financeiro para a companhia do facto de ter tido até 40 aviões parqueados em terra nos meses de Inverno.
Os custos operacionais no último trimestre de 2010 ascenderam a 746,6 milhões de euros, mais 22,3% que no período homólogo de 2009.
Os aumentos mais fortes foram no combustível (+37,3%, para 283,7 milhões de euros), que é a maior rubrica de custos operacionais, em marketing e distribuição (+36,9%, para 44,5 milhões), em manutenção e materiais de reparação (+30,2%, para 25,9 milhões) e nos encargos de navegação aérea (+20,1%, para 95,2 milhões).
A rubrica de custos que menos cresceu foi a dos encargos com aeroportos e serviços de handling, que aumentou 6,2%, para 114,4 milhões de euros.

  


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publicado por Donna Viagem às 15:43
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Cancun foi a linha charter mais “voada” em 2010

 

Cancun foi o destino charter com mais passageiros em voos de Lisboa no ano de 2010, com 54.758, tendo ultrapassado Punta Cana que liderara em 2009, designadamente por ter havido um desvio de turistas do México, pelos receios com a gripe A(H1N1). As surpresas do ano são as subidas da Boavista e Antalya ao 3º e 4º lugares, respectivamente.

Os dados do Aeroporto de Lisboa a que a Roquetur Porto teve acesso indicam que o movimento charter para Cancun cresceu 98,8% em relação a 2009, o que equivale a mais cerca de 27,2 mil passageiros nos dois sentidos.

Depois de Cancun vem Punta Cana, que teve uma queda de 31,2% ou cerca de 22,2 mil passageiros, para 48,9 mil.

A já tradicional liderança das Caraíbas nos charters à partida de Lisboa, embora não tenha sido ameaçada em 2010, acabou por ver-se menos flagrante, já que a ilha cabo-verdiana da Boavista subiu ao 3º lugar e Antalya, Turquia, ao 4º, ultrapassando Varadero, Cuba, e Montego Bay, Jamaica.

Os charters para a Boavista totalizaram 25.573 passageiros nos dois sentidos, em alta de 66,1% face a 2009, e os voos de Antalya tiveram um crescimento ainda mais acentuado, em 145,8%, para 22.316.

Desta forma ficaram à frente de Varadero, que teve uma queda de 37%, para 20.812 passageiros, bem como de Montego Bay, embora neste caso tenha havido um crescimento de 24,6%.

Samaná fecha o lote dos destinos charters que em 2010 tiveram mais de dez mil passageiros nos dois sentidos, com 12.518, mais 81% que em 2009.

Com esta evolução nos voos para Samaná, que são operados em avião da White contratado pelo operador Soltour em conjunto com Montego Bay, a República Dominicana manteve a liderança dos charters à partida de Lisboa, tendo ainda assim um decréscimo médio em 21,3%, para 61.422 passageiros.

Só depois vem então o México, com os voos de Cancun, e a seguir Cabo Vede, que desde o fim do verão deixou de ter charters para o Sal, com os operadores a optarem por colocar no mercado os seus pacotes com voos regulares da TAP e dos TACV.

 

 

 


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Quinta-feira, 27 de Janeiro de 2011
Hilton Bom Sucesso já está em construção

 

O Hilton Bom Sucesso, segundo hotel com da marca em Portugal, já está em construção no Vau, em Óbidos num investimento de 27 milhões de euros, estando a sua abertura prevista para o primeiro semestre de 2012.

O futuro hotel de cinco estrelas é um projecto com a assinatura do arquitecto Eduardo Souto de Moura, será construído numa escarpa, com um piso acima da cota soleira e quatro abaixo, o que lhe confere uma vista privilegiada para o green do Bom Sucesso e tinha uma previsão inicial de abertura em Março de 2012.

O Hotel Hilton Bom Sucesso foi reconhecido pelo governo como um projecto PIN, irá dispor de 120 quartos com 40 metros quadrados, com varandas que se misturam com o verde da paisagem e em que todas as casas de banho são iluminadas por luz natural.

O empreendimento vai ainda contar com seis salas de congressos, um business center, duas piscinas (uma de água salgada e com areia e outra de água doce), SPA, dois restaurantes e dois bares.

O projecto já tinha sido apresentado em Outubro de 2009, ocasião em que a data de abertura prevista era de Março de 2012 (clique para ler: Hilton Bom Sucesso abre em Março de 2012/Investimento ascende a 27 milhões de euros

A marca chega ao Bom Sucesso através da assinatura de um contrato de licença de concessão entre a Hilton Worldwide e a Acordo Óbidos, promotora do projecto, cabendo a gestão à T3. A construção da obra está a cargo da Lucios – Engenharia e Construção, que também sob sua responsabilidade a construção do Hotel Intercontinental, unidade hoteleira de cinco estrelas situada no quarteirão das Cardosas, bem como a conversão do antigo cinema Águia D’Ouro em hotel low-cost, ambos no Porto.

 


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publicado por Donna Viagem às 12:38
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Sexta-feira, 9 de Outubro de 2009
Hilton Worlwide vai abrir sexto hotel na Rússia

Hilton Worlwide vai abrir sexto hotel na Rússia

 

 

 O grupo hoteleiro Hilton Worldwide assinou um acordo para abrir em 2012 Samara sexta unidade do grupo na Rússia, e a segunda da marca Hilton Garden Inn, o Hilton Garden Inn Samara.
O acordo foi feito com a empresa Otel LLC, e quando abrir, o futuro Hilton Garden Inn Samara vai dispor de 195 quartos modernos, com as camas equipadas com o Garden Sleep System, cadeiras ergonómicas, business centre 24 horas, e internet sem fios.

 

 

Os espaços públicos incluem lobby, lounge, bar, o Hilton Garden Inn 24-hour Pavilion Pantry, com uma selecção de comidas e bebidas e restaurante.
O hotel, situa-se próximo aos centros cultural, histórico e administrativo da cidade, bem como do porto e da estação central de comboios. Samara é a sexta maior cidade da Rússia, e situa-se a mil quilómetros a sudeste de Moscovo, no rio Volga.


 

Roquetur Porto - Viagens e Turismo, Lda
Rua Duque Loulé, 254 - Loja C e E
4000 324 PORTO
Telefone: 22 339 22 60
Fax: 22 332 41 53
 
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